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巴西的汽车产量在上半年增长了2.97%

巴西汽车产量今年上半年增长2.97%,与2018年同期相比,但海外汽车销量下降43 ,9%,周四告知该部门的老板。

据汽车制造商协会(Anfavea),从一月到六月,他们分别在巴西生产1543729台,包括轿车,轻型商用车,卡车和公共汽车,超过2018辆的上半年期间,44659更多的数据。

然而,6月汽车产量下降,与去年同月相比,与5月相比。

与2018年6月相比,产量下降8.36%,从2019年的267,884个减少到245,482个,与今年5月相比,减少了15.27%。

2019年5月,汽车生产量比去年同期增长29.9%,当时汽车制造业因卡车司机的罢工而大幅下降,实际上使该国陷入瘫痪。

关于在国外销售车辆,结果仍然是负面的,并且由于对巴西主要贸易伙伴阿根廷的出口下降,上半年以红色结束。

与2018年前六个月相比,该行业的出口下降了41.8%,其中汽车,轻型商用车,卡车和公共汽车的销量为398,126辆。与5月份相比,下降幅度为4.95%。

2019年期间,国外车辆的销售出现了红色平衡,主要受到高乔国家经济危机的影响,这也严重影响了巴西的机动车生产,而巴西的机动车生产也没有减少,而阿根廷的采购量也没有减少。

根据全国汽车分销联合会(Fenabrave)的数据,该行业的减免一直是国内市场,与2018年相比,本期新车的销售增长了13.45%。

就业也在2019年上半年以红色结束,与去年同期相比下降1.7%,与5月相比下降0.6%。

巴西汽车行业,经济的引擎之一,是从2015年至2016年间,巴西经历了严重的经济衰退,导致了国内生产总值(GDP)失去了七个百分点复苏的进程。

然而,今年的预测仍然疲弱,根据金融市场预测,在2017年和2018年的1%记录之后,2019年该国的GDP仅增长0.8%。

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